Bir 1962 Ferrari 250 GTO, Açık Arttırmada Satılan En Pahalı Aracın Rekorunu Kırdı

Video: Bir 1962 Ferrari 250 GTO, Açık Arttırmada Satılan En Pahalı Aracın Rekorunu Kırdı

Video: Bir 1962 Ferrari 250 GTO, Açık Arttırmada Satılan En Pahalı Aracın Rekorunu Kırdı
Video: En Zengin İnsanların Bile Alamadığı En Pahalı 10 OTOMOBİL - YouTube 2024, Mayıs
Bir 1962 Ferrari 250 GTO, Açık Arttırmada Satılan En Pahalı Aracın Rekorunu Kırdı
Bir 1962 Ferrari 250 GTO, Açık Arttırmada Satılan En Pahalı Aracın Rekorunu Kırdı
Anonim

Birçok kişi Ferrari 250 GTO Berlinetta şimdiye kadar tasarlanan en güzel araba olmak. Estetik hakkındaki düşünceleriniz ne olursa olsun, 250 GTO şüphesiz, tüm zamanların en çok arzu edilen ve en ünlü Ferrari'sidir. Orijinal üretimde 1962'den 1964'e kadar sadece 39 250 GTO üretildi. Pink Floyd'un davulcusu Nick Mason'ın yaptığı gibi, moda mogul Ralph Lauren'in sahibi de. Çok nadir ve istekli oldukları için, 250 GTO açık artırmaya çıktığında, dünyanın en zengin koleksiyoncuları ortaya çıkıyor.

Dün Kaliforniya, Monterey'de, çok özel bir 1962 250 GTO, yıllık Concours d'Elegance lüks otomobil festivalinin bir parçası olarak açık artırmaya çıkarıldı. Bu 250 GTO, ilk olarak 1962 3-litre FIA GT Dünya Şampiyonası serisinde yarışmak için kuruldu. Ne yazık ki, bu olay gerçekleşmeden aylar önce, araba farklı bir yarış sırasında çöktü. Sürücü öldü ve araba çok hasar gördü. Bu eşsiz araç için 50 yıldan fazla hızlı bir şekilde ilerlemek ve beklentiler çok yüksekti. Ve asla hayal kırıklığına uğramayacak olursak, tüm teklifler tarandığında ve son tokmak düştüğünde, 250 GTO tüm zamanların rekorunu kırdı.

Kazanan teklif? 34,65 milyon dolar. Ancak komisyon ve ihale ücretlerinden sonra nihai fiyat $38,115,000. Bu, önceki açık artırma kaydını daha fazla kırar 8 milyon dolar. Önceki rekor bir toplayıcının geçen yıl bir 1954 Mercedes-Benz W196R F1 tek kişilik yarışçıyı satın almak için harcadığı 30 milyon dolardı.

Mike Hewitt / Allsport / Getty
Mike Hewitt / Allsport / Getty

Açık artırma sırasında dün teklif hızla 25 milyon dolara çıktı. Bu noktadan sonra, teklif verme 34 milyon $ 'a varana kadar 1 milyonluk artışlarla yavaşça arttı. Bu noktada son iki teklif sahibi tekliflerini 50.000 $ artışlarla artırdı ve nihayet 34,65 milyon dolara ulaşamadı.

38,1 milyon dolar bile olsa, bu tüm zamanların en pahalı arabası değil. Özel işlemleri de hesaba kattığınızda, bu kayıt (şaşırtıcı bir şekilde değil) ayrıca bir başka 250 GTO'ya aittir. 2013 yılının Kasım ayında Connecticut'taki bir koleksiyoncu, 1964 GTO'su için İspanya'daki özel bir koleksiyoncudan gerçekten akıl almaz bir teklif aldı. Gizemli "Torrota Koleksiyonu" tarafından ödenen nihai fiyat? 52 milyon dolar. Bir başka 250 GTO, Lionshead West Collection tarafından 2013 yılında 42 milyon $ 'lık özel bir işlemde satın alındı.

Ve bu arada, bir zaman makinesine rastlarsanız, 250 GTO için orijinal liste fiyatı $18,000 (Enflasyon için ayarlandıktan sonra yaklaşık 142.000 $). Ralph Lauren, 1985'te arabasına 650.000 dolar ödedi. 90'larda, GTO'lar yaklaşık 5 milyon dolar sattı. Bu noktadan sonra işler biraz çıldırmaya başladı.

Yani, eğer bir milyarder olsaydınız, tek bir arabada 30 $, 40 $, hatta 50 milyon dolar harcayacak mısınız ???

Önerilen: