Lyft Logan Green'in Kurucu Ortağı ve CEO'su Kendini Sürüş Araba Geleceği Düşünüyor

2024 Yazar: Ethan Spencer | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 09:04

Birçok teknoloji başlangıç kurucuları, kuruluşlarının ve kazaların ve gidenlerin yüzüdür. Mesela Uber'in Travis Kalanick'i al. Rideshare platformunun eski CEO'su, eş-yardım platformunun düzenli olarak haber döngüsünde olmasına yardımcı oldu. Lyft'in kurucu ortağı ve CEO'su Logan Green, Kalanick'in antitezidir. Green, Kaliforniya Üniversitesi, Santa Barbara'nın 34 yaşında bir mezunudur. Lisesiyle evlendi, tatlım. Los Angeles’tan. Nissan'da çalışmak için 11.5 milyar dolar ve carpools değerinde bir şirket işletiyor.

CEO'ların, büyük boyutlu egolarını ve maaş çeklerini sergileyen kendi ünlüleri oldukları bir çağda yaşıyoruz. Green, bunların hiçbiri yok. Onun kurucu ortağı John Zimmer, Lyft'ın yüzüdür, Yeşil ise sahnelerin arkasında kalmaktan hoşlanır. Yeşil sessiz, düşünceli, içe dönük. Düşünmek, bir soruna doğru cevabı geliştirmek veya bir soruna çözüm bulmak zaman alır. Ve o liseden beri o şekilde. Ayrıca lise günlerinden beri ulaşımını bozmaya ve değiştirmeye çalışıyor.

Okula giderken Los Angeles trafiğinde oturuyor ve etrafına bakıp her arabada bir kişi görüyordu. Bunu sinir bozucu buldu. L.A., insanlar yerine arabaların etrafında tasarlanmış bir şehir - ya da Green ve Kalanick gibi insanlar gelip ridesharing konseptini tanıtana kadar.

Liseden sonra, Green ve ardından kız arkadaşı, şimdi karısı, Eva Santa Barbara'da üniversiteye gitti. Green arabasını onunla üniversiteye götürmedi. Ulaşım ile denemek istedi. Birinci sınıftan sonra, Eva Los Angeles'ta Occidental College'a transfer oldu. Green üç yılını, Greyhound'u Eva'yı görmek için ileri ve geri alarak geçirdi. Bu işe gidip gelme zamanının zihninin dönmesini ve daha iyi bir yol bulmaya çalışmasını sağladı.

Green 2006 yılında UCSB'den İşletme Ekonomisi derecesiyle mezun oldu. Öğrenci iken, Isla Vista Recreation ve Park District'in yönetim kurulu üyesiydi, Yeşil Girişim Fonu oluşturdu ve Santa Barbara Metropolitan Transit District'in en genç yönetmeniydi. Ağustos 2007'den Şubat 2008'e kadar Green, UCSB'nin Sürdürülebilirlik Direktörüdür. 2007'de, o ve Zimmer, Lyft'in içine büyüyen, ancak başlangıçta üniversite kampüslerinde bulunan carpools'u koordine etmeye odaklanan süreklilik platformu olan Zimride'i kurdu.

Bugün Yeşil ulaşımın iyileştirilmesi için yollar bulmaya devam ediyor. John Zimmer ile her gün çalışmak için carpools. Oh, ve ikisi de Lyft'un San Francisco ofislerinde yan yana oturuyorlar. Green ve Zimmer iyi arkadaşlar ve bir başıyla ya da bir bakışla iletişim kurabiliyorlar. Ama bu onların içine büyüdüğü bağlantıdır. Zimride ve Lyft'in ilk yıllarında, çalışma ilişkileri oldukça kolay değildi.

Green ve Zimmer ridesharing iyi adamlar olarak kabul edilir. Uber'deki takımdan daha naziksiniz. Uber’i domine etmeyi istemiyorlar, Uber’den farklı bir şirket arıyorlar. Lyft işlerini büyütmeyi planlıyor. Uber de öyle. Ve Uber, dünya çapında faaliyet göstermekte ve günde 10 milyonluk sürüş imkanı sunarken, Lyft sadece ABD ve Toronto'da günde bir milyondan fazla sürüşe sahip. Analistler, herkesin iki şirketin büyük rakip olduklarına inanmasını ister, ancak Yeşil bunu böyle görmez.

Green yolunda olursa, Lyft'in bir sonraki vardiyası kendi kendine araba sürmek olur. Green, bu fikri 2012'de yatırımcılara geri vermek istedi ancak odadan güldüğü konusunda uyarıldı. Gelecekte, kendinden tahrikli birkaç araba ağına sahip olan geleceği öngörüyor - bugün cep telefonu endüstrisinin bir avuç şirket tarafından yönetildiği yol. Green'in vizyonunda, Lyft park eder, servis yapar, yakıt alır, sigorta eder ve motorunuzu temizler. Paylaşılan bir işe alım aracı, Wi-Fi ve dizüstü bilgisayarlar için istasyonlar içerecektir. Bir hafta sonu kaçış aracı, bir kanepe ve içecek veya büyük ekran TV saklamak için yerler olabilir.

Şimdi bu gerçekten cesur yeni bir dünya olurdu.