Yarım Milyon Değerli VW Sahipleri, Tarihi Emisyonlar Uzlaştıktan Sonra Her 10K Dolara Kadar Alacaklar

Video: Yarım Milyon Değerli VW Sahipleri, Tarihi Emisyonlar Uzlaştıktan Sonra Her 10K Dolara Kadar Alacaklar

Video: Yarım Milyon Değerli VW Sahipleri, Tarihi Emisyonlar Uzlaştıktan Sonra Her 10K Dolara Kadar Alacaklar
Video: "Barınma Krizine Gidiyoruz!" Konut konusunda neler yapılmalı? - YouTube 2024, Mart
Yarım Milyon Değerli VW Sahipleri, Tarihi Emisyonlar Uzlaştıktan Sonra Her 10K Dolara Kadar Alacaklar
Yarım Milyon Değerli VW Sahipleri, Tarihi Emisyonlar Uzlaştıktan Sonra Her 10K Dolara Kadar Alacaklar
Anonim

Volkswagen, 2015 yılında, dizel araçlarında, emisyon testlerini kasten yanlış yönlendirmek için yazılım kurduğunu kabul ettikten sonra, tarihteki en büyük araç yerleşimi olan 15 milyar dolarlık para cezasını ödemeyi kabul etti. Yerleşimin bir parçası olarak, Volkswagen, etkilenen araçların ABD sahiplerine tazminat karşılığında her biri 10.000 $ 'a kadar sahip olacak ve söz konusu araçları geri alabilecek ya da tamir edecek.

2009 ve 2015 yılları arasında Volkswagen, dünya çapında 11 milyon araba sattığını açıkladı. Bunların 475 bini ABD'de bulunuyordu. Bunlar, emisyon gereksinimlerini aptal yerine getirmek ve yok etmek için geliştirilmiş gizli yazılımlarla donatılmıştı. CNN, çevre dostu olmaktan ziyade, bu arabaların aslında kirletici maddeyi yuvarlarken, izin verilen kirletici seviyesinin 40 katını havaya karıştırarak ABD Temiz Hava Yasası'nın doğrudan ihlal edildiğini belirtti.

Neden emisyon testlerini aldatıyorsunuz? Göre Newsweek, Volkswagen mühendisleri, mevcut zaman çizelgesi ve bütçeleriyle yeni, daha sıkı ABD emisyon standartlarını karşılayan dizel motorlar geliştiremedikleri için hayal kırıklığına uğradılar, 2005 gibi erken bir tarihte emisyon azaltma yazılımları oluşturmaya karar verdiler. Mühendisler nihayetinde bir çözüm geliştirebildiler. Şirket, yeni motorları uygulamaktan ziyade yasadışı yazılımı emisyonları aldatmaya devam etmeye karar verdi. Bunu yaparak, Volkswagen, ABD'deki temiz dizel piyasasını köşeye sıkıştırırken, Mazda, Honda ve Nissan gibi diğer otomobil şirketleri hala yeni emisyon standartlarını karşılayan dizel motorlar geliştirmek için çalışıyorlardı. Şok edici bir şekilde Volkswagen, 2008 yılında bir dizele verilen Yılın İlk Yeşil Otomobil ödülünü kazanmak için emisyon hile yazılımını kullandı.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Anlaşmanın hala federal bir mahkeme tarafından onaylanması gerekmesine rağmen, anlaşmaya göre, araç onarımları veya 500 bin etkilenen ABD otomobilinin geri alım seçenekleri için 10 milyar dolar ayrılacak. Günlük mail. Araç sahiplerini 5,100 ila 10,000 dolar arasında tazmin etmek için de 10 milyar dolar kullanılacak. Ek olarak, çevresel emisyonların azaltılması ve sıfır emisyon teknolojisine yönelik araştırmalar için 5 milyar dolar ayrılmıştır.

CNN'ye göre, bu yerleşim tarihte herhangi bir otomobil üreticisi için en büyük olanıdır. Hatalı ateşleme anahtarlarının bir sonucu olarak 100'den fazla ölümden sorumlu bulunduktan sonra General Motors'a tokatlanan 900 milyon dolarlık cezai para cezası ve 600 milyon dolarlık anlaşmayı kolayca aşmaktadır. Ayrıca, Toyota'nın neredeyse beş yıl önce aniden hızlandırdığı araçlar için ödediği 1.2 milyar dolarlık ve 1.1 milyar dolarlık ödemeyi de geride bıraktı. Volkswagen'in anlaşmasının, tüketici iddialarının yanı sıra Adalet Bakanlığı, Çevre Koruma Ajansı ve Federal Ticaret Komisyonu tarafından verilen para cezalarını kapsadığı tahmin edilmektedir. Ancak, araba şirketi hala devam eden sivil ve cezai soruşturmalar ek para cezaları ve yerleşim ile karşı karşıya.

Önerilen: