Bu 1 Milyon Dolarlık Araba Tuzlu Su Üzerinde Çalışıyor

Video: Bu 1 Milyon Dolarlık Araba Tuzlu Su Üzerinde Çalışıyor

Video: Bu 1 Milyon Dolarlık Araba Tuzlu Su Üzerinde Çalışıyor
Video: 3 GÜN BOYUNCA SU ORUCU TUTTUM! (SADECE SU İLE BESLENMEK?) - YouTube 2024, Nisan
Bu 1 Milyon Dolarlık Araba Tuzlu Su Üzerinde Çalışıyor
Bu 1 Milyon Dolarlık Araba Tuzlu Su Üzerinde Çalışıyor
Anonim

Sporcular, aşırı ısınmaya ve elektrolitlerinin yerini almamak için Gatorade içerler; NanoFlowcell AG adı verilen bir araba şirketindeki iyi insanlar, benzer bir konsept üzerinde çalışan inanılmaz bir elektrikli araba ile geldi. Aracın adı nanoFlowcell Quant F ve bu araba aslında tuzlu su üzerinde çalışıyor. Şirket geçen sene kendi Quant E'lerini tanıttı ve dünyanın tuzlu sularda çalışan ilk elektrikli otomobiliydi.

Bu yeni teknolojinin anlaşılması zor olabilir ama konsept mükemmel çalışıyor. Burada kullanılan pil veya yakıt hücresi yok. Otomobilin elektrik aktarma organları, suyunu iki iyon iyonik sıvıdan alır. Bir sıvının pozitif bir yükü vardır ve diğeri negatif bir yüke sahiptir. Sıvılar birlikte akarlar ve daha sonra Quant F'ye güç sağlayan enerjiyi depolayan bir elektrolit sıvısı üretmeye son veren metalik tuzlarla birleştirilirler. Fen sınıfında dikkat edilen iyi bir şey.

Quant F kesinlikle performansı feda etmeyecek ve 1.075 beygir gücüne sahip olacak! Saatte 186 milden daha yüksek bir hıza sahip olacak ve sadece 2.8 saniyede 0'dan 62 mil / saat'e çıkabiliyor. Bunun da ötesinde, bu spor otomobil tam bir sıvı akışında yaklaşık 500 mil gidebilecektir. Quant F, iki hızlı otomatik şanzıman ve dört elektrik motorlu bir elektrikli tahrik sistemine sahip olacaktır. Bu spor otomobilin hem eğlenceli hem de sürmesi kolay gibi görünüyor.

NanoFlowcell Quant F, 2015 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak tanıtıldı. Bazı değişiklikler olmasına rağmen, Quant E'ye neredeyse benziyor. Quant F, Q şeklindeki farları ve aktif arka spoyleri barındırır. Aynı zamanda, çok serin görünmesini sağlayan iki çift kanatlı güvenlik kapısı içerir. Ön aks, bu otomobilin dört tekerden çekişli veya arkadan çekişli bir tekerleğe sahip olabilmesi için ayrılabilir.

Quant F, Tesla Model S P85D ile rekabet edecek şekilde ayarlanmıştır. En önemli dezavantajı, Quant F'nin bir üretim modeli olarak kullanılabilir hale gelmesiyle fiyatın gökyüzünün yüksek olabileceğidir. Oraya gidebilir 1 milyon dolar İlk başta ama umarım teknoloji daha ucuz hale geldiğinde fiyat düşer. Tuzlu su üzerinde çalışan bir teknenin geliştirilmesinin daha mantıklı geleceği düşünülüyor, ancak bu yeni konsept tamamen yeni bir araç tipinin başlangıcı olabilir. Biraz Gatorade'ı doğrudan arabanın içine dökebilmen daha kolay olmaz mıydı?

Önerilen: