Ferrari'ye 16,5 milyon dolar harcadığını, sonra mahkemede bunun için mücadele eden bir başka 12 milyon dolar harcamak zorunda kaldığını düşünün.

2024 Yazar: Ethan Spencer | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 09:05

Herhangi bir ultra-seyrek spor otomobiline birkaç milyon düşmeyi düşünen herkese bir uyarı - bir miktar fazladan paranızı sakladığınızdan emin olun, çünkü satın alma sizi mülkiyet üzerinde uzun ve pahalı bir yasal savaşta sona erdirebilir. arabanın. Aptalca görünebilir, ama L Brands (Victoria's Secret'in pek çok holdingi arasında sayılan bir holding) milyarder CEO'su Les Wexner'ın düşmeden önce takdir etmiş olabileceği gibi görünüyor. 16,5 milyon dolar son derece sınırlı bir baskıda Ferrari 375-Plus.

Bunun nedeni, Wexner tarafından 2014 yazında yapılan bir açık artırmada satın alınan Ferrari 375-Plus'ın, otomobilin gerçekten kimin ait olduğu konusunda ciddi bir anlaşmazlığın ortasında olması - otomobilin sadece beşten biri olması durumunda özellikle tartışmalı bir anlaşmazlık olması. 375-Plus yarış arabaları şimdiye kadar inşa edildi. Şimdi, Wexner tam ortasında, ama tüm o ellerin ellerini yıkamak için arabasını satan Bonhams, o arabada sahip olduğu bir çekişme meselesi olduğu bilincinde olduğunu söylüyor açık artırma evi dava ederek çalışıyor. Geçen sene için parasını. Ne yazık ki, Wexner için bu durum, bir başka uzatılmış yasal savaşa dönüşebilirdi, çünkü davaya başkanlık eden bir yargıç, Wexner'ın avukatlarından, ilgili yasal masrafların 12 milyon doları aşabileceğini ve ilk gerçek mahkeme tarihinin beklenmediğini söyledi. gelecek yıla kadar bir süre için ayarlanacak.

O zamanlar araca en çok parayı açık artırmada ödediği bir arabayı satın almadan önce Wexner, otomobilin karmaşık sahiplik tarihini biliyordu. Ama o, Bonham'ların, ya yanıltma ya da basit bir pervasızca hareket etme niyetiyle onu yanlış yönlendirdiğini ve şimdi parasını geri almak için dava açtığını iddia ediyor. Bonhams'ın tartışmalı taraflar arasında bir anlaşmaya aracılık ettiği ve aracın mülkiyeti ile ilgili “tüm ilgili davaların” bittiği izlenimi verilmiş olduğunu söylüyor. Ne yazık ki onun için, bu durum böyle olmadı.

Wexner'in memnuniyetsizliğini kesinlikle anlayabilirsiniz - işte, zaten etkileyici olan eski Ferraris koleksiyonuna özellikle prestijli bir parça eklediğini düşünüyordu ve şimdiden düşündüğünü düşündüğü karmaşık ve uzun süreli bir hukuk savaşına karışıyordu. çözüldü. Ama bir 7 milyar dolar Net değer, karşılayabildiği tek şey, bir avuç parayı yasal ücretlere atmaktır - ve toz çöktüğü zaman, belki de o, otomobilin haklı ve tartışmasız sahibi olmakla sonuçlanabilir.